Моторные масла RW Truck Force для дизельных двигателей тяжелонагруженной техники
Современные моторные масла для дизельных двигателей имеют очень сложный, тщательно разработанный и сбалансированный состав. Их основой являются полусинтетические или синтетические базовые масла. Поскольку моторному маслу приходится работать в очень сложных условиях, высоких температурах, в присутствии агрессивных газов и т.д. – вторым необходимым компонентом моторных масел являются присадки, обеспечивающие различные функциональные свойства.
В настоящее время все большее внимание уделяется синтетическим маслам, поскольку они обладают рядом существенных преимуществ: более высокая окислительная и термическая стабильность, низкая испаряемость, великолепные вязкостно-температурные характеристики. Благодаря своим уникальным свойствам синтетические масла имеют более длительный интервал замены, обеспечивают более надежную защиту двигателя и более эффективную его работу. Кроме этого, благодаря более низкому коэффициенту внутреннего трения применение синтетических продуктов способствует снижению расхода топлива, а это самая большая статья расходов при эксплуатации техники.
Линейка моторных масел для дизельных двигателей тяжелой техники RW Truck Force представлена полусинтетическими и синтетическими маслами экстра-класса, для различных марок двигателей и условий эксплуатации.
Масло RW Truck Force R4 содержит пакет самых современных высококачественных присадок, позволяющих ему обеспечивать защиту в широком диапазоне давлений и температур, характерных для современных двигателей –от высокой температуры поршней до экстремально высоких нагрузок в газораспределительном механизме. Современная технология присадок позволяет контролировать содержание и нейтрализовать пагубное воздействие сажи и частиц загрязнений в тяжелонагруженных дизельных двигателях, результатом чего являются: стабильность вязкостных свойств даже в присутствии значительных количеств сажи, превосходная защита от изнашивания и исключительная универсальность –одно масло подходит для двигателей различных производителей.
| Вязкость: 110,3/13,9 мм2/c |
Температура вспышки: +212ºC |
| Плотность: 885 кг/м3 |
Температура замерзания: -36ºC |
Спецификации и одобрения:
ACEA A3/B4-12; E7-12; API CI-4/SL; Volvo VDS-3; Renault VI RLD-2; Mack EO-N; MAN M 3275-1; Cat ECF-1-a/ECF-2; Cummins CES 20076/20077/20078; Deutz DQC III-10; Detroit Diesel 93K215; Global DHD-1; Mack EO-M Plus; MB 229.1; MTU Type 2; Renault VI RLD; ZF TE-ML 07C
Область применения:
- Двигатели тяжёлой техники, эксплуатируемые в тяжелых режимах
В магистральных перевозках и внедорожной эксплуатации масло Truck RW Forcer4 обеспечивает защиту и эффективность работающих в особо тяжёлых условиях дизельных двигателей различных европейских, американских и японских производителей.
- Высокотехнологичные экологически чистые двигатели
RW Truck Force R4 подходит для большинства современных экологически чистых двигателей, удовлетворяющих требованиям к чистоте выхлопных газов стандартов Euro 4, 3, 2 US 2002.
RW TRUCK FORCE R4 15W-40 (TDS-ru).pdf
Скачать (115.4 Кб)
RW Truck Force R4 (RU) – всесезонное моторное масло на основе глубокоочищенных минеральных базовых масел и высококачественных присадок, позволяющих ему обеспечивать защиту в широком диапазоне давлений и температур.
| Вязкость: 106,3/14,5 мм2/c |
Температура вспышки: +233ºC |
| Плотность: 886 кг/м3 |
Температура замерзания: -32ºC |
Спецификации и одобрения:
API CI-4/SL; ACEA E7; A3/B3; A3/B4; Global DHD-1; MAN M3275; Volvo VDS-3; Renault Trucks RLD; Cummins CES 20071/20072/20076/20077/20078; Мак EO-M Plus; (Cat ECF-1).
Область применения:
- Бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей и легких грузовиков, где рекомендовано использование масел уровня API SL/CI-4.
- Дизельные двигатели тяжелой техники.
- Турбированные и безнаддувные двигатели тяжелой техники, работающей круглогодично в самых сложных условиях эксплуатации, в том числе, на топливах с относительно высоким содержанием серы.
- Эксплуатационные качества масла позволяют увеличить интервал между заменами в дизельных двигателях.
RW TRUCK FORCE R4 15W-40 (RU) (TDS-ru).pdf
Скачать (120.4 Кб)
RW Truck Force R4 Uni 10W-30 высококачественное масло для дизельных и бензиновых двигателей тяжелой техники и легкового автотранспорта, изготовленное из специально подобранных синтетических и минеральных масел селективной очистки и уникального пакета присадок нового поколения.
| Вязкость: 75,1/11,4 мм2/c |
Температура вспышки: +216ºC |
| Плотность: 862 кг/м3 |
Температура замерзания: -36ºC |
Спецификации и одобрения:
ACEA A3/B4-12; E7-12; API CI-4/SL; MAN M 3275; MTU Type 2; Cummins CES 20077/20078; Cat ECF-1-a/ECF-2; Deutz DQC III-10; Global DHD-1
Область применения:
- Бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей и легких грузовиков.
- Дизельные двигатели тяжелой техники
- Турбированные и безнаддувные двигатели внедорожной и сельскохозяйственной техники, работающей в самых сложных условиях эксплуатации на топливах с относительно высоким содержанием серы. Эксплуатационные качества масла позволяют увеличить интервал между заменами в дизельных двигателях.
- RW Truck Force R4 Uni 10W-30 –прекрасное решение для смешенного парка техники.
RW TRUCK FORCE R4 UNI 10W-30 (TDS-ru).pdf
Скачать (122.4 Кб)
Масло RW Truck Force R4 Low Ash содержит новейшие “Low-SAPS” * присадки, которые сохраняют свои защитные свойства даже при самых тяжёлых условиях работы, характерных для современных экологически чистых двигателей. Это достигается за счёт использования особо чистых базовых масел, повышающих активность присадок. Как следствие, RW Truck Force R4 Low Ash обеспечивает значительно более надёжную защиту от изнашивания, образования отложений и лучше противостоит загущению масла под действием высоких температур**.
Уникальный состав с пониженной зольностью способствует защите катализатора и сажевого фильтра, которыми оснащен современный экологически чистый транспорт. Масло RW Truck Force R4 Low Ash может использоваться как в экологически чистых двигателях (Euro 4/5, US 2007), так и в технике предыдущего поколения.
*присадки с пониженным содержанием золы, серы и фосфора
**по сравнению с маслами предыдущих поколений таких, как API CI-4 и ACEA E7
| Вязкость: 108,7/14,5 мм2/c |
Температура вспышки: +232ºC |
| Плотность: 874 кг/м3 |
Температура замерзания: -36ºC |
Спецификации и одобрения:
ACEA E9-12; API CJ-4/SM; Volvo VDS-4; Renault VI RLD-3; Mack EO-O Premium Plus; MAN M 3575; Cat ECF-2/ECF-3; Cummins CES 20081; Detroit Diesel 93K218; JASO DH-2; Global DHD-1; MTU Type 2.1; Deutz DQC III-10 LA
Область применения:
- Работа в особо тяжёлых условиях
Масло RW Truck Force R4 Low Ash –наиболее эффективное масло для тяжёлой техники, которое обеспечивает наилучшую защиту практически любого двигателя, включая как новейшие модели Euro 5 и USA 2007, так и более ранние.
- Внедорожная техника
Масло RW Truck Force R4 Low Ash подходит для сельскохозяйственной и строительной техники, даже при условии работы на высокосернистом топливе.
RW TRUCK FORCE R4 LOW ASH 15W-40 (TDS-ru).pdf
Скачать (117.1 Кб)
Масло RW Truck Force R5 LD содержит высокоэффективную систему присадок, дополненную специально подобранными минеральными и синтетическими базовыми маслами, что в совокупности повышает эффективность работы масла. Благодаря этой адаптирующейся к условиям эксплуатации технологии через продление срока службы масла достигается снижение затрат на ТО.
Особенно подходит для современных двигателей тяжёлой техники марок Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo.
| Вязкость: 99,5/14,3 мм2/c |
Температура вспышки: +218ºC |
| Плотность: 872 кг/м3 |
Температура замерзания: -30ºC |
Спецификации и одобрения:
ACEA E4-12; E7-12; API CI-4; Cummins CES 20077/20078; Deutz DQC III-10; Global DHD-1; Mack EO-N, EO-M Plus; MAN M 3277; MTU Type 3; Renault VI RLD-2; Scania LDF-2; Volvo VDS-3
Область применения:
- Европейские двигатели тяжёлой техники
Масло RW Truck Force R5 LD обеспечивает защиту и надёжную работу современных высокомощных дизельных двигателей тяжёлой техники, выпускаемых такими ведущими производителями двигателей в Европе, как Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo.
- Использование в экологически чистом двигателе RW Truck Force R5 LD удовлетворяет требованиям многих производителей двигателей стандартов Euro 2, 3 и некоторых Euro 4.
RW TRUCK FORCE R5 LD 10W-40 (TDS-ru).pdf
Скачать (114.9 Кб)
RW Truck Force R5 Uni 10W-40 полусинтетическое масло, содержащее пакет самых современных высококачественных присадок, позволяющих ему обеспечивать защиту в широком диапазоне давлений и температур, характерных для современных двигателей. Благодаря своему уникальному составу этот продукт надежно работает как в дизельных двигателях тяжелого транспорта, так и в бензиновых двигателях легковых автомобилей.
| Вязкость: 93,2/14,1 мм2/c |
Температура вспышки: +222ºC |
| Плотность: 870 кг/м3 |
Температура замерзания: -42ºC |
Спецификации и одобрения:
ACEA A3/B4-12; E7-12; API CI-4/SL; MAN M 3275-1; Volvo VDS-3; Mack EO-N; Renault VI RLD-2; Mack EO-M Plus; Renault VI RLD; MTU Type 2; Cummins CES 20076/20077/20078; Caterpillar ECF-2; ECF-1-a; Global DHD-1; Deutz DQC III-10; ZF TE-ML 07C; Detroit Diesel 93K215
Область применения:
- Бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей и легких грузовиков
- Дизельные двигатели тяжелой техники
- Турбированные и безнаддувные двигатели тяжелой техники, работающей круглогодично в самых сложных условиях эксплуатации, в том числе, на топливах с относительно высоким содержанием серы. Эксплуатационные качества масла позволяют увеличить интервал между заменами в дизельных двигателях.
- RW Truck Force R5 Uni 10W-40 – прекрасное решение для смешенного парка техники
RW TRUCK FORCE R5 UNI 10W-40 (TDS-ru).pdf
Скачать (123.5 Кб)
RW Truck Force R5 Uni 10W-40 (Ru) Всесезонное полусинтетическое универсальное моторное масло предназначенное в первую очередь для дизельных двигателей, работающих в крайне тяжелых условиях. Подходит для использования в бензиновых двигателях легкового транспорта.
| Вязкость: 101,4/14,8 мм2/c |
Температура вспышки: +231ºC |
| Плотность: 870 кг/м3 |
Температура застывания: -35ºC |
Спецификации и одобрения:
ACEA A3/B4-12; E7-12; API CI-4/SL; Global DHD-1; MB 228.3; MAN M 3275-1; Volvo VDS-3; Mack EO-N; Renault VI RLD-2; Mack EO-M Plus; Renault VI RLD; MTU Type 2; Cummins CES 20076/20077/20078; Caterpillar ECF-2; ECF-1-a; Deutz DQC III-10; ZF TE-ML 07C; Detroit Diesel 93K215
Область применения:
- Тяжелонагруженные дизельные двигатели коммерческого транспорта: тягачи, автобусы.
- Высокотехнологичные экологически чистые двигатели, удовлетворяющие требованиям стандартов Euro 4, 3, 2, US 2002, кроме выхлопных систем оборудованных сажевым фильтром.
- Тяжелонагруженные дизельные двигатели горнодобывающей и строительной техники: экскаваторы, погрузчики, самосвалы, бульдозеры.
- Тяжелонагруженные дизельные двигатели лесной и сельскохозяйственной техники: харвестеры, форвардеры, комбайны.
Бензиновые и дизельные двигатели легкового транспорта, где рекомендованы к использованию масла уровня ACEA A3/B4-12; API CI-4/SL.
RW TRUCK FORCE R5 UNI 10W-40 (RU) (TDS-ru).pdf
Скачать (126.9 Кб)
Масло RW Truck Force R5 Low Ash разработана с использованием эксклюзивной технологии “Low-SAPS” *, обеспечивающей полную совместимость с современными системами снижения токсичности отработавших газов. Активная защита поддерживается применением специальной технологии активных присадок и усиливается использованием в рецептуре продукта синтетических базовых масел. Благодаря этой адаптирующейся к условиям эксплуатации технологии через продление срока службы масла достигается снижение затрат на ТО и снижение вредных выбросов в атмосферу.
*присадки с пониженным содержанием золы, серы и фосфора
| Вязкость: 95,9/14,3 мм2/c |
Температура вспышки: +223ºC |
| Плотность: 863 кг/м3 |
Температура замерзания: -39ºC |
Спецификации и одобрения:
ACEA E6-12; E7-12; API CI-4; Volvo VDS-3; Mack EO-N; Renault VI RLD-2; MAN M 3477/M 3271-1; Deutz DQC IV-10 LA; DAF Long Drain; Renault VI RXD/RGD; MTU Type 3.1; JASO DH-2; Cummins CES 20076/20077
Область применения:
- Магистральный автотранспорт
Масло RW Truck Force R5 Low Ash специально разработано для различного грузового и пассажирского транспорта с современными экологически чистыми двигателями марок Mercedes-Benz и MAN, а также тех автопроизводителей, требованиях двигателей которых базируются на спецификации ACEA E6. Особенно подходит для компаний - операторов, в парке которых автомобили с двигателями стандартов Euro 4 и 5.
- Использование в экологически чистом двигателе RW Truck Force R5 Low Ash удовлетворяет требованиям большинства производителей двигателей стандартов Euro 4,5 и удовлетворяет требованиям промышленной спецификации ACEA E6.
RW TRUCK FORCE R5 LOW ASH 10W-40 (TDS-ru).pdf
Скачать (116.6 Кб)
Масло RW Truck Force R6 представляет собой сочетание новейшей технологии многофункциональных присадок с полностью синтетическими базовыми маслами, что обеспечивает подстраивающуюся под изменяющиеся условия эксплуатации защиту двигателя. Благодаря синергизму композиции достигается: увеличение срока службы масла, что способствует снижению затрат на техническое обслуживание; превосходная защита от изнашивания, вызванного накоплением сажи; предотвращается образование отложений на поршнях и двигателе и снижается расход топлива.
| Вязкость: 88,3/13,4 мм2/c |
Температура вспышки: +220ºC |
| Плотность: 866 кг/м3 |
Температура замерзания: -36ºC |
Спецификации и одобрения:
ACEA E4-12; E7-12; API CF; MAN M 3277; Scania LDF-3; Volvo VDS-3; Renault VI RLD-2; Mack EO-N; Renault VI RXD.
Область применения:
- Магистральный автотранспорт
RW Truck Force R6 особенно подходит для широкого круга грузовых автомобилей и автобусов с современными экологически чистыми двигателями. Масло удовлетворяет и даже превосходит требования таких европейских производителей как Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Renault, DAF и Scania, а также Cummins, Mack и многих японских типов двигателей.
- Не рекомендуется для двигателей Caterpillar.
- Использование в экологически чистом двигателе.
- RW Truck Force R6 отвечает требованиям большинства производителей двигателей стандартов Euro 2, 3 и ряда Euro 4.
RW TRUCK FORCE R6 10W-40 (TDS-ru).pdf
Скачать (114.5 Кб)
Масло RW Truck Force R6 FE содержит новейшую систему многофункциональных присадок, которые обеспечивают непрерывно подстраивающуюся под изменяющиеся условия эксплуатации защиту. Использование отборных маловязких синтетических масел способствует еще большей активизации защитных свойств масла и позволяет более экономично расходовать топливо без ущерба для ресурса двигателя. В дополнение ко всему, применение RW Truck Force R6 FE снижает затраты на техническое обслуживание через увеличение срока службы масла, обеспечивает превосходную защиту от изнашивания, вызванного накоплением сажи, и образования отложений на поршнях и двигателе.
| Вязкость: 71,6/12,17 мм2/c |
Температура вспышки: +224ºC |
| Плотность: 855 кг/м3 |
Температура замерзания: -39ºC |
Спецификации и одобрения:
ACEA E4-12; E7-12; API CI-4; MAN M 3377/M 3277; Volvo VDS-3; Mack EO-N; Renault VI RLD-2; DAF HP1/HP2; Scania LDF; Cat ECF-2; Cummins 20076/20078; Deutz DQC IV-10; Mack EO-M Plus; MTU Type 3; Renault VI RXD; Global DHD-1; JASO DH-1
Область применения:
- Магистральный автотранспорт
Масло RW Truck Force R6 FE особенно подходит для широкого круга грузовых автомобилей и автобусов с современными экологически чистыми двигателями Mercedes-Benz и MAN. Масло удовлетворяет и даже превосходит требования других европейских производителей таких, как Volvo, Renault, DAF, а также подходит для многих других типов двигателей.
- Использование в экологически чистом двигателе.
RW Truck Force R6 FE отвечает требованиям большинства производителей двигателей стандартов Euro 2, 3 и ряда Euro 4.
RW TRUCK FORCE R6 FE 5W-30 (TDS-ru).pdf
Скачать (116.4 Кб)
Масло RW Truck Force R6 Low Ash 5W-30 содержит эксклюзивный пакет «Low-SAPS» присадок, усиленный новейшей и уникальной системой защиты от изнашивания. Надёжность этой защиты укрепляется благодаря использованию в составе синтетических базовых масел, которые повышают активность присадок, позволяя благодаря пониженной вязкости экономно расходовать топливо, не ставя при этом под угрозу ресурс двигателя. Ключевые преимущества: совместимость с системой очистки и нейтрализации выхлопных газов, продление интервалов ТО и экономия топлива. Особенно подходит для техники Euro 4, 5.
| Вязкость: 70,2/11,8 мм2/c |
Температура вспышки: +214ºC |
| Плотность: 855 кг/м3 |
Температура замерзания: -45ºC |
Спецификации и одобрения:
ACEA E6-12; E7-12; E9-12; API CJ-4/SN; MAN M 3677/M 3477/M 3271-1; Volvo VDS-4/VDS-3; Scania Low Ash; Mack EO-O Premium Plus/EO-N; Renault VI RLD-3/RLD-2; MTU Type 3.1; Renault VI RXD/RGD; Mack EO-M Plus; Cummins CES 20081; Cat ECF-3; Detroit Diesel 93K218; Deutz DQC IV-10 LA; JASO DH-2
Область применения:
- Магистральный автотранспорт
Масло RW Truck Force R6 Low Ash 5W-30 особенно подходит для широкого круга грузовых автомобилей и автобусов с современными экологически чистыми двигателями. Может применяться компаниями, в парке которых автомобили с двигателями различных стандартов Euro 2, 3, 4 и 5.
- Использование в экологически чистом двигателе
RW Truck Force R6 Low Ash 5W-30 отвечает новейшим требованиям Mercedes-Benz и других производителей двигателей Euro 4, 5 и превосходит требования промышленных спецификаций таких как ACEA E6 и E7.
RW TRUCK FORCE R6 LOW ASH 5W-30 (TDS-ru).pdf
Скачать (116.7 Кб)
